¡Sorpresa En Goiania! Di Giannantonio Se Lleva La Pole En Un Qualifying De Infarto

Tras una jornada de viernes marcada por la persistente lluvia que complicó enormemente el trabajo de los pilotos, el Gran Premio de Goiania recibió a los competidores con un sol radiante y una pista seca, un escenario completamente diferente que prometía emociones fuertes. La escasa familiaridad de la mayoría de los pilotos con el trazado brasileño se convirtió en un factor determinante a la hora de definir quién se alzaría con la codiciada pole position.

Las predicciones de Gino Borsoi, quien ya aventuraba una ventaja para aquellos pilotos que superaran la Q1 y accedieran a la Q2, se cumplieron con creces. Fabio Di Giannantonio demostró una maestría excepcional, logrando la segunda pole de su carrera en la categoría reina. A su lado, en la primera fila, partirá Marco Bezzecchi, quien supo sobreponerse a un viernes complicado para asegurar una excelente segunda posición.

La jornada no estuvo exenta de incidentes. Marc Márquez, a pesar de sufrir una caída en la curva 4, consiguió recuperarse y situarse en la tercera plaza, una posición que le otorga una excelente oportunidad de cara a las carreras. Por otro lado, el líder del campeonato, Pedro Acosta, también se vio afectado por las irregularidades del asfalto en la entrada de la misma curva, sufriendo una caída que le relegó a la novena posición en la parrilla.

La resistencia y el talento de Fermín Aldeguer continúan asombrando. El joven murciano, quien ha manifestado dificultades para adaptarse a la moto, completó una sesión de clasificación sobresaliente, asegurando la séptima plaza, justo por delante de su compañero de equipo, Alex Márquez.

La Q2 se convirtió en un auténtico campo de batalla, con hasta cinco pilotos sufriendo caídas: Bagnaia, Martín, Acosta, Marc Márquez y Di Giannantonio. En medio de este caos, Fabio Quartararo protagonizó una de las sorpresas de la jornada, logrando meter su Yamaha en la cuarta posición, demostrando la competitividad de la marca de los diapasones.

1. Fabio Di Giannantonio (ITA/VR46 Ducati) – \(1’17”410\)
2. Marco Bezzecchi (ITA/Aprilia) – \(1’17”480\)
3. Marc Márquez (ESP/Ducati) – \(1’17”491\)
4. Fabio Quartararo (FRA/Yamaha) – \(1’17”561\)
5. Jorge Martín (ESP/Aprilia) – \(1’17”630\)
6. Ai Ogura (JPN/Trackhouse Aprilia) – \(1’17”702\)
7. Fermín Aldeguer (ESP/Gresini Ducati) – \(1’17”715\)
8. Alex Márquez (ESP/Gresini Ducati) – \(1’17”799\)
9. Pedro Acosta (ESP/KTM) – \(1’18”034\)
10. Johann Zarco (FRA/LCR Honda) – \(1’18”065\)
11. Francesco Bagnaia (ITA/Ducati) – \(1’18”122\)
12. Toprak Razgatlıoğlu (TUR/Pramac Yamaha) – \(1’18”422\)
13. Joan Mir (ESP/Honda) – \(1’17”710\)
14. Diogo Moreira (BRA/LCR Honda) – \(1’17”812\)
15. Franco Morbidelli (ITA/VR46 Ducati) – \(1’17”815\)
16. Raúl Fernández (ESP/Trackhouse Aprilia) – \(1’17”964\)
17. Álex Rins (ESP/Yamaha) – \(1’17”975\)
18. Jack Miller (AUS/Pramac Yamaha) – \(1’18”022\)
19. Luca Marini (ITA/Honda) – \(1’18”169\)
20. Maverick Viñales (ESP/Tech3 KTM) – \(1’18”176\)
21. Brad Binder (RSA/KTM) – \(1’18”237\)
22. Enea Bastianini (ITA/Tech3 KTM) – \(1’18”479\)